აშშ-ის ისტორიაში მატარებლის ხუთი ყველაზე სასიკვდილო გადავარდნა

ჩვენ-ნიუსი


აშშ-ის ისტორიაში მატარებლის ხუთი ყველაზე სასიკვდილო გადავარდნა

სასიკვდილომატარებლის რელსებიდან გადავარდნაკვირა დილით ნიუ-იორკში მადლიერების დღის შაბათ-კვირას დაჩრდილა, დაიღუპა ოთხი და დაშავდა სულ მცირე 60 სხვა. საბედნიეროდ, 1833 წელს აშშ-ს პირველი მატარებლის რელსებიდან გადავარდნის შემდეგ, სადაც პრეზიდენტი ჯონ კვინსი ადამსი იმყოფებოდა, მაგრამ უვნებელი, დაღუპულთა რიცხვი შემცირდა. აქ არის ავადმყოფური მიმოხილვა ამერიკის წარსულის ყველაზე სისხლიანი გადავარდნაზე.

1904 წლის 7 აგვისტო: 96 მკვდარი


ედენი, კოლორადო

ექსპრეს მატარებელი კოლორადოს სპრინგსიდან პუებლომდე მიდიოდა პორტერ კრიკ გულჩის თავზე ძლიერი წვიმის დროს, როდესაც წყალდიდობამ ხის კონსტრუქციას დაარტყა და ლოკომოტივი რელსებიდან გადავიდა. ძრავა, საბარგულის მანქანა, ავტოსატრანსპორტო საშუალება და სკამიანი მანქანა ნაკადულში ჩავარდა, რის შედეგადაც 96 ადამიანი დაიღუპა და მხოლოდ ორი ათეული ცოცხალი დარჩა. ადგილობრივი გაზეთი „დღეს დილის შუქის გაჩენისთანავე აშკარა გახდა სცენის სრული საშინელება“. იტყობინება . „ნამსხვრევები ჩანს ყველა მიმართულებით, ცხედრები ჩანან აქა-იქ მანქანების ნამსხვრევების გროვაში, ხის და ტალახში. ეს იყო ყველაზე სასიკვდილო ავარია, რომელსაც კოლორადო იმ დროს მოესწრო, მაგრამ წარმოუდგენლად, ხიდის რეკონსტრუქცია მაშინვე დაიწყო. ძლივს 24 საათის შემდეგ, მატარებლები იმავე მარშრუტზე გადიოდნენ ქვემოთ ნანგრევების თავზე.

1918 წლის 1 ნოემბერი: 102 დაიღუპა

ბრუკლინი, ნიუ-იორკი


პირველი მსოფლიო ომის ბოლო დღეებში, ნიუ-იორკში ტრაგედია მოხდა, როდესაც მიწისქვეშა ჩქარი სატრანზიტო მატარებელი მოსახვევში გადავარდა, ბრუკლინში მალბონის ქუჩის ქვეშ გვირაბთან გადავიდა და ბეტონის ტიხრს შეეჯახა. მგზავრებით სავსე მატარებელში 97 დაიღუპა ადგილზე, ხოლო ხუთი მოგვიანებით გარდაიცვალა მიყენებული დაზიანებებით. მატარებლის სათავეში გამოუცდელი მოტორიანი იდგა, რომელიც ავსებდა კოლეგებს, რომლებიც იმ დილით გაფიცულები იყვნენ. მან აიღო მოსახვევი 30 მილი/სთ სიჩქარის ნაცვლად 6 მილი/სთ ლიმიტის ნაცვლად. სასწაულებრივად, მძღოლმა უვნებლად გასვლა შეძლო. მოგვიანებით ის საკუთარ სახლში დააკავეს, მაგრამ 1920 წელს ბრალდებები გაამართლეს. „მან არ იცის როგორ მოახერხა ნანგრევებიდან გამოსვლა და არც როგორ მივიდა სახლში“.Ნიუ იორკ თაიმსი იტყობინება . ავარიას ნამდვილად არ დაეხმარა ახლა უკვე დაშლილ Brooklyn Rapid Transit Company-ს, რომელიც ერთი წლის შემდეგ გაკოტრდა. და მალბონის ქუჩას ისეთი უარყოფითი კონოტაციები ჰქონდა, რომ ეწოდა იმპერიის ბულვარი. ათწლეულების შემდეგ, 1974 წელს, ნელი მატარებელი რელსებიდან გადავიდა, დაეჯახა იმავე ადგილზე, მაგრამ არ მოჰყოლია სიკვდილი ან დაშავება.

1943 წლის 6 სექტემბერი: 79 მკვდარი

ფილადელფია, პენსილვანია

Congressional Limited, რომელიც ვაშინგტონს ნიუ-იორკთან 3 1/2 საათში აკავშირებდა, იყო პენსილვანიის რკინიგზის ყველაზე სწრაფი მატარებელი თავის დროზე. ეს იყო ომის დროს შრომის დღის შაბათ-კვირას, როდესაც ჩრდილოეთ ფილადელფიის სადგურის გავლის შემდეგ მალევე, ცეცხლმა დაიწყო სროლა ერთი მანქანის ცხელი ყუთიდან, რამაც გამოიწვია ღერძი გატეხილი, მატარებელი აეყვანა ლიანდაგზე და გადატრიალდა ზემოდან სასიგნალო ჩარჩოში. გვამები და მატარებლის ექვსი ვაგონი მიმოფანტული იყო ფრანკფორტის ჯუნქშენის გადატვირთულ საცხოვრებელ უბანზე. 'მატარებელი სულ ლიანდაგზე იყო გადაგდებული,' რკინიგზის ჩინოვნიკი თქვა იმ დროს . მატარებელში 200-მდე სამხედრო მოსამსახურე იმყოფებოდა, რომელთაგან ბევრი დაეხმარა სამაშველო სამუშაოებს, მაგრამ მსხვერპლი დიდი იყო. მატარებლის 16 ვაგონიდან 79 მგზავრი დაიღუპა და 117 დაშავდა.


1943 წლის 16 დეკემბერი: 72 მკვდარი

რენერტი, ჩრდილოეთ კაროლინა

პენსილვანიის სასიკვდილო ავარიიდან არც ისე დიდი ხნის შემდეგ, ჩრდილოეთ კაროლინამ მსგავსი ხოცვა განიცადა. სიჩქარით 85 მილი/სთ სიჩქარით, სამგზავრო მატარებელმა ატლანტიკის სანაპირო ზოლზე დაკარგა სამი უკანა ვაგონი რენერტის მახლობლად. ყველაფერი კარგად იქნებოდა, მაგრამ როცა სამაშველო სამუშაოები მიმდინარეობდა, სხვა მატარებელი საპირისპირო მხრიდან მიუახლოვდა, ავარიის შესახებ არ იცოდა. კონდუქტორისთვის სიგნალის მიცემის მცდელობის მიუხედავად, მატარებელმა დროულად გაჩერება ვერ შეძლო და ლიანდაგიდან გამოსულ მანქანებს შეეჯახა. საბედნიეროდ, ისინი გაათავისუფლეს მგზავრებისგან, მაგრამ მოახლოებულ მატარებელში მყოფი 72 ადამიანი, რომელთაგან 52 სამხედრო მოსამსახურე იყო დასვენებისთვის სახლში მიდიოდა, დაიღუპა პირველი სამი მანქანის შეჯახების შედეგად. საიტის ვიზიტორი მოგვიანებით აღწერილი „ყველა ლიანდაგი პრეცელივით დაგრეხილი“ და „ლიანდაგის, ნანგრევების, ბორბლების, ღერძების და დაგრეხილი რკინიგზის ხოცვა“.

1951 წლის 6 თებერვალი, 85 გარდაცვლილი


ვუდბრიჯი, ნიუ ჯერსი

ექვსმა მატარებელმა გაიარა ახლად აღმართულ საყრდენზე, ვუდბრიჯში, ნიუ-ჯერსი, სანამ პენსილვანიის რკინიგზის მატარებელი, სახელწოდებით The Broker, გადაკვეთა, გადავიდა რელსებიდან და დაეჯახა 20 ფუტის სიმაღლეზე. ბილიკი სულ რაღაც ხუთი საათით ადრე გაიხსნა ნიუ-ჯერსის ტურნპაიკის მშენებლობისთვის, ხოლო მატარებლის ვაგონები, რომლებიც ნიუ-იორკიდან დაბრუნებული მგზავრებით იყო სავსე, განსაკუთრებით სავსე იყო, რადგან გაფიცვის გამო სხვა ხაზი დაიხურა. რვა მათგანი ტრასებს გადახტა, ორი კი ქვემო ქუჩამდე დაეჯახა. ”იმ მომენტში, როდესაც ჩემი ძრავა გადავიდა საყრდენზე და მკვეთრად გადავარდა, ვიგრძენი, რომ დანარჩენი მანქანები ვერასოდეს მიაღწევდნენ მას”, - ვეტერანი ინჟინერი საჭესთან. განუცხადა AP-ს მისი საავადმყოფოს საწოლიდან. მიუხედავად მისი ჩვენებისა, ავარიის მიზეზი მოგვიანებით დადგინდა, რომ ტრასის მოსახვევში გადაჭარბებული სიჩქარე იყო.